ディーゼル発電ユニットは一般的に電力需要に対して特殊な要求がある単位に応用され、選択されたディーゼル発電ユニットは一般的に自己起動、自己停止、三遥などの機能を持ち、電圧、電流、電力、温度、圧力などのパラメータの収集機能を備え、比較的信頼性の高い予備電源である。

1台のディーゼル発電ユニットと電力網の電力を交互に使用する場合、ディーゼル発電ユニットを自動モードに設定し、起動バッテリーに連続的な充電を補助し、市電が停電した場合に速やかに起動できるようにする。

2台のディーゼル発電ユニットが交互に使用される場合、1台のユニットの運転時間を設定し、主予備ユニットを設置し、運転時間に達すると、別のディーゼル発電ユニットが自動的に起動し、交互に運転する。

複数のディーゼル発電ユニットが並列運転と市電が交互に運転すると、市電がオフになり、ディーゼル発電ユニットが自動的に遅延して起動し、現在1台のディーゼル発電ユニットが暖機運転すると、次のディーゼル発電ユニットが自動的に起動し、すべてのディーゼル発電ユニットが運転に成功すると、自動的にシャットダウンして自動的に並列運転する。